MDR

Description courte :

Condensateurs à film de polypropylène métallisé

  • condensateur de barre omnibus pour véhicules à énergies nouvelles
  • Conception à sec encapsulée dans de la résine époxy
  • Propriétés d'auto-réparation Faible ESL, faible ESR
  • Capacité de charge élevée en courant d'ondulation
  • Conception de film métallisé isolé
  • Hautement personnalisé/intégré

Détails du produit

Étiquettes de produit

Principaux paramètres techniques

MDR (condensateur de bus pour véhicule hybride à double moteur)

Article caractéristiques
Norme de référence GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D
Capacité nominale Cn 750 µF ± 10 % 100 Hz 20 ± 5 °C
Tension nominale UnDc 500 V CC  
Tension interélectrode   750 V CC 1,5 Un, 10 s
Tension de la coque de l'électrode   3000 V CA 10 s 20 ± 5 °C
résistance d'isolement (IR) C x Ris >=10000s 500 VCC, 60 s
Valeur de la tangente de perte tan δ <10x10-4 100 Hz
Résistance série équivalente (ESR) Rs ≤ 0,4 mΩ 10 kHz
Courant d'impulsion répétitif maximal \ 3750A (t<=10uS, intervalle 2 0,6s)
Courant d'impulsion maximal Is 11250A (30 ms à chaque fois, pas plus de 1000 fois)
Valeur efficace maximale admissible du courant d'ondulation (borne CA) Je suis d'accord TM : 150 A, GM : 90 A (courant continu à 10 kHz, température ambiante 85 ℃)
270A (<=60sat10kHz, température ambiante 85℃)
Auto-inductance Le <20 nH 1 MHz
Dégagement électrique (entre les bornes)   ≥ 5,0 mm  
Distance de fluage (entre les bornes)   ≥ 5,0 mm  
Espérance de vie   ≥ 100 000 h Un 0hs<70℃
taux d'échec   <=100FIT  
inflammabilité   UL94-V0 Conforme à la directive RoHS
Dimensions L*l*H 272,7*146*37  
Plage de températures de fonctionnement ©case -40℃~+105℃  
Plage de température de stockage ©stockage -40℃~+105℃  

MDR (condensateur de barre omnibus de voiture particulière)

Article caractéristiques
Norme de référence GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D
Capacité nominale Cn 700 µF ± 10 % 100 Hz 20 ± 5 °C
Tension nominale Undc 500 V CC  
Tension interélectrode   750 V CC 1,5 Un, 10 s
Tension de la coque de l'électrode   3000 V CA 10 s 20 ± 5 °C
résistance d'isolement (IR) C x Ris >10000 500 VCC, 60 s
Valeur de la tangente de perte tan δ <10x10-4 100 Hz
Résistance série équivalente (ESR) Rs ≤ 0,35 mΩ 10 kHz
Courant d'impulsion répétitif maximal \ 3500A (t<=10uS, intervalle 2 0,6s)
Courant d'impulsion maximal Is 10500A (30 ms à chaque fois, pas plus de 1000 fois)
Valeur efficace maximale admissible du courant d'ondulation (borne CA) Je suis d'accord 150A (courant continu à 10 kHz, température ambiante 85 ℃)
250 A (<=60sat10kHz, température ambiante 85℃)
Auto-inductance Le <15nH 1 MHz
Dégagement électrique (entre les bornes)   ≥ 5,0 mm  
Distance de fluage (entre les bornes)   ≥ 5,0 mm  
Espérance de vie   ≥ 100 000 h Un 0hs<70℃
taux d'échec   <=100FIT  
inflammabilité   UL94-V0 Conforme à la directive RoHS
Dimensions L*l*H 246,2*75*68  
Plage de températures de fonctionnement ©case -40℃~+105℃  
Plage de température de stockage ©stockage -40℃~+105℃  

MDR (condensateur de barre omnibus pour véhicule commercial)

Article caractéristiques
Norme de référence GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D
Capacité nominale Cn 1500uF ±10% 100 Hz 20 ± 5 °C
Tension nominale Undc 800 V CC  
Tension interélectrode   1200 V CC 1,5 Un, 10 s
Tension de la coque de l'électrode   3000 V CA 10 s 20 ± 5 °C
résistance d'isolement (IR) C x Ris >10000 500 VCC, 60 s
Valeur de la tangente de perte tan6 <10x10-4 100 Hz
Résistance série équivalente (ESR) Rs ≤ 0,3 mΩ 10 kHz
Courant d'impulsion répétitif maximal \ 7500A (t<=10uS, intervalle 2 0,6s)
Courant d'impulsion maximal Is 15000A (30 ms à chaque fois, pas plus de 1000 fois)
Valeur efficace maximale admissible du courant d'ondulation (borne CA) Je suis d'accord 350A (courant continu à 10 kHz, température ambiante 85 ℃)
450A (<=60sat10kHz, température ambiante 85℃)
Auto-inductance Le <15nH 1 MHz
Dégagement électrique (entre les bornes)   ≥ 8,0 mm  
Distance de fluage (entre les bornes)   ≥ 8,0 mm  
Espérance de vie   >100000h Un 0hs<70℃
taux d'échec   <=100FIT  
inflammabilité   UL94-V0 Conforme à la directive RoHS
Dimensions L*l*H 403*84*102  
Plage de températures de fonctionnement ©case -40℃~+105℃  
Plage de température de stockage ©stockage -40℃~+105℃  

Dessin dimensionnel du produit

MDR (condensateur de bus pour véhicule hybride à double moteur)

MDR (condensateur de barre omnibus de voiture particulière)

MDR (condensateur de barre omnibus pour véhicule commercial)

 

Objectif principal

◆Domaines d'application

◇Circuit de filtrage CC-Link
◇Véhicules hybrides et véhicules 100 % électriques

Face au développement rapide du secteur des véhicules à énergies nouvelles, les composants électroniques performants et fiables sont des moteurs essentiels de l'innovation technologique. Les condensateurs à film polypropylène métallisé de la série MDR de YMIN constituent des solutions hautes performances spécialement conçues pour les systèmes d'alimentation des véhicules à énergies nouvelles, assurant une gestion de l'énergie stable et efficace pour les véhicules électriques et hybrides.

Présentation de la gamme de produits

La gamme YMIN MDR comprend trois condensateurs conçus spécifiquement pour différents types de véhicules : condensateurs de bus pour véhicules hybrides bimoteurs, condensateurs de bus pour véhicules de tourisme et condensateurs de bus pour véhicules utilitaires. Chaque produit est optimisé avec soin en fonction des exigences électriques et des contraintes d’espace propres à chaque application, garantissant ainsi des performances optimales dans diverses conditions d’utilisation.

Caractéristiques technologiques de base

Excellentes performances électriques

Les condensateurs de la série MDR utilisent la technologie des films de polypropylène métallisés, ce qui leur confère une faible résistance série équivalente (ESR) et une faible inductance série équivalente (ESL). Les condensateurs hybrides pour double moteur présentent une ESR ≤ 0,4 mΩ, tandis que la version pour véhicules utilitaires atteint une ESR exceptionnellement basse de ≤ 0,3 mΩ. Cette faible résistance interne réduit considérablement les pertes d'énergie et améliore le rendement global du système.

Capacité de gestion de courant élevée

Cette gamme de produits offre des performances exceptionnelles en termes de capacité de transport de courant. Les condensateurs pour véhicules utilitaires supportent des courants impulsionnels répétitifs jusqu'à 7 500 A (durée ≤ 10 µs) et un courant impulsionnel maximal de 15 000 A (30 ms par impulsion). Cette capacité de gestion de courant élevée garantit un fonctionnement stable même en conditions de forte puissance, notamment lors des accélérations et des montées.

Performances en température stable

Les condensateurs de la série MDR sont conçus pour fonctionner dans une large plage de températures, de -40 °C à +105 °C, ce qui les rend adaptés aux environnements difficiles rencontrés par les systèmes électroniques automobiles. Leur conception à sec, encapsulée dans une résine époxy, leur confère une excellente protection contre l'humidité, la poussière et les chocs.

Sécurité et fiabilité

Ces produits sont conformes aux normes AEC-Q200D du Conseil de l'électronique automobile et sont certifiés ignifuges UL94-V0. Leur résistance d'isolement (C×Ris) ≥ 10 000 Ω garantit la sécurité électrique lors d'une utilisation prolongée.

Valeur d'application pratique

Systèmes d'alimentation pour véhicules à énergies nouvelles

Dans les véhicules électriques et hybrides, les condensateurs MDR sont principalement utilisés dans les circuits de filtrage du bus DC pour lisser la tension du bus DC dans le système d'entraînement du moteur, réduisant ainsi les fluctuations de tension et les interférences électromagnétiques. Ceci est essentiel pour améliorer le rendement énergétique du véhicule et augmenter son autonomie.

Améliorer l'efficacité du système

La faible résistance série équivalente (ESR) réduit considérablement la production de chaleur lors de la conversion d'énergie, allégeant ainsi la charge du système de refroidissement. De plus, la capacité de courant d'ondulation élevée garantit le fonctionnement efficace des convertisseurs d'électronique de puissance tels que les onduleurs et les convertisseurs CC-CC.

Conception optimisée pour l'espace

Pour pallier le manque d'espace dans les véhicules, les produits de la série MDR bénéficient d'une conception compacte. Les condensateurs pour véhicules de tourisme mesurent seulement 246,2 × 75 × 68 mm, offrant une densité de capacité maximale dans un espace réduit.

Longue durée de vie et faible entretien

Une durée de vie de ≥ 100 000 heures garantit la compatibilité avec la durée de vie globale du véhicule, réduisant ainsi les besoins de maintenance et les coûts du cycle de vie. Un taux de défaillance ≤ 100 % assure une fiabilité extrêmement élevée.

Développement des applications industrielles

Au-delà du secteur des véhicules à énergies nouvelles, les caractéristiques techniques des condensateurs de la série YMIN MDR les rendent adaptés à une variété de scénarios industriels :

Systèmes d'énergie renouvelable

Dans les onduleurs solaires et les systèmes de production d'énergie éolienne, ces condensateurs peuvent être utilisés pour le support du bus CC, lissant ainsi la production d'énergie fluctuante des énergies renouvelables et améliorant la qualité de l'accès au réseau.

Systèmes d'entraînement industriels

Adapté aux variateurs de fréquence, aux systèmes de servocommande et à d'autres applications d'entraînement de moteurs industriels de forte puissance, assurant un filtrage stable du bus CC.

Amélioration de la qualité de l'énergie

Ils peuvent être utilisés dans des équipements d'amélioration de la qualité de l'énergie, tels que la compensation de la puissance réactive et le filtrage des harmoniques, afin d'améliorer la stabilité et l'efficacité des réseaux électriques industriels.

Résumé des avantages techniques

Les condensateurs à film polypropylène métallisé de la série MDR de YMIN, grâce à leurs excellentes performances électriques, leur conception mécanique robuste et leur grande adaptabilité environnementale, constituent des solutions fiables de contrôle de l'énergie pour les systèmes d'électronique de puissance modernes. Ces produits répondent non seulement aux exigences techniques des véhicules à énergies nouvelles actuels, mais préparent également le terrain pour les futures plateformes de véhicules à tension et puissance plus élevées.

Composants essentiels des systèmes d'alimentation des véhicules à énergies nouvelles, les condensateurs de la série YMIN MDR apportent une valeur ajoutée significative aux constructeurs automobiles et à leurs partenaires de la chaîne de valeur en améliorant l'efficacité énergétique, la fiabilité et en optimisant l'utilisation de l'espace. Face à l'accélération de l'électrification des véhicules à l'échelle mondiale, ces condensateurs haute performance joueront un rôle de plus en plus crucial dans la réalisation de la neutralité carbone du secteur des transports.

S’appuyant sur sa vaste expertise technique et son engagement en faveur de l’innovation continue, YMIN optimise en permanence les performances de ses produits, fournissant à ses clients des solutions de condensateurs conformes aux normes les plus strictes en matière d’électronique automobile et contribuant à la transition de l’industrie mondiale des véhicules à énergies nouvelles vers un avenir plus efficace et plus fiable.


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