La mise en réseau intelligente des automobiles a entraîné une forte augmentation du flux d'informations et du nombre d'unités de commande électroniques (ECU). L'architecture automobile a progressivement évolué d'une architecture distribuée à une architecture centralisée par domaine, puis à une informatique centrale, et les fonctions de contrôle ont été rapidement centralisées, avec le domaine comme base. L'architecture intégrée DCU (contrôleur de domaine) de l'unité est officiellement entrée dans la phase historique.
1.Cinq exigences importantes pour les contrôleurs de domaine
Il existe cinq domaines principaux dans l'automobile : le domaine de la puissance, le domaine de la carrosserie, le domaine du cockpit, le domaine du châssis et le domaine de la conduite autonome. Le développement principal des contrôleurs de domaine est l’amélioration rapide des capacités informatiques des puces. L'amélioration des capacités informatiques des puces nécessite une tension et un courant stables comme garantie de base. Le stockage d’énergie et le filtrage des condensateurs électrolytiques jouent ici un rôle très important.
2.Condensateur Yongmingrecommandations de sélection et avantages
3. Les condensateurs Yongming assurent le fonctionnement continu et stable des contrôleurs de domaine automobile
Shanghai Yongmingcondensateurs électrolytiques hybrides en aluminium solide-liquideetcondensateurs électrolytiques en aluminium à puce liquideont les caractéristiques d'une forte capacité anti-interférence, d'une grande stabilité de température, d'un courant d'onde admissible élevé et d'une longue durée de vie pour assurer le fonctionnement continu et stable des cinq principaux contrôleurs de domaine automobile.
Heure de publication : 12 janvier 2024