Les drones sont largement utilisés dans l'agriculture, la logistique, la sécurité, la photographie aérienne et d'autres domaines, et évoluent constamment vers plus d'efficacité, d'intelligence et de stabilité. En tant que cœur de la transmission de puissance des drones, le système d'entraînement par moteur a des exigences de performance de plus en plus élevées.
Les condensateurs jouent un rôle important dans la commande du moteur, notamment pour le filtrage, la stabilisation de la tension et la suppression des ondulations. Choisir le bon condensateur peut garantir une alimentation électrique fiable pour le système de commande du drone. YMIN propose une gamme de condensateurs hautes performances adaptés à différents scénarios d'application et exigences techniques des systèmes de commande du drone : supercondensateurs, condensateurs électrolytiques polymères en aluminium massif et condensateurs électrolytiques polymères en aluminium hybride, afin d'aider les clients à choisir la solution la plus adaptée à leurs besoins.
Solution : les supercondensateurs
Lorsque le moteur du drone démarre, la demande de courant augmente considérablement.supercondensateurIl peut fournir une puissance élevée en peu de temps et réagir rapidement. La batterie auxiliaire assure un démarrage en douceur du moteur, garantissant ainsi un décollage rapide et un fonctionnement stable du drone.
01 Faible résistance interne
Les supercondensateurs peuvent libérer rapidement de l'énergie électrique en peu de temps et fournir une puissance de sortie élevée. Dans le système d'entraînement du moteur du drone, la faible résistance interne permet de gérer efficacement la forte demande de courant au démarrage, de réduire les pertes d'énergie et de fournir rapidement le courant de démarrage requis pour assurer un démarrage en douceur du moteur, éviter une décharge excessive de la batterie et prolonger la durée de vie du système.
02 Densité de capacité élevée
Les supercondensateurs ont les caractéristiques d'une densité de capacité élevée, ce qui peut fournir aux drones un support de puissance élevée pendant une période plus longue pendant le vol, en particulier dans les moments de décollage rapide ou lorsqu'une puissance de sortie élevée est requise, fournissant suffisamment d'énergie pour le moteur et améliorant la stabilité et l'efficacité du vol.
03 Large résistance à la température
Les supercondensateurs peuvent supporter une large plage de températures, de -70 °C à 85 °C. Par temps extrêmement froid ou chaud,supercondensateurspeut toujours assurer le démarrage efficace et le fonctionnement stable du système d'entraînement du moteur, éviter la dégradation des performances due aux changements de température et assurer la fiabilité et la stabilité des drones dans divers environnements complexes.
Sélection recommandée :
Solution : Condensateurs électrolytiques polymères à semi-conducteurs et hybrides en aluminium
Dans le système d'entraînement du moteur,condensateurs électrolytiques en aluminium solide polymère et condensateurs électrolytiques en aluminium hybride polymèrepeut stabiliser efficacement la puissance de sortie, atténuer les fluctuations de tension et éviter les interférences du bruit de courant sur le système de contrôle du moteur, garantissant ainsi le contrôle précis et le fonctionnement stable du moteur sous diverses charges de travail.
01 Miniaturisation
Dans les drones, le volume et le poids sont des paramètres de conception essentiels. Les condensateurs miniaturisés permettent de réduire l'encombrement et le poids, d'optimiser la conception globale du système et de fournir une alimentation stable au moteur, améliorant ainsi les performances de vol et l'endurance.
02 Faible résistance interne
Dans le système d'entraînement du moteur du drone, le démarrage du moteur entraîne une forte demande de courant à court terme. Des condensateurs à faible impédance permettent de fournir rapidement du courant, de réduire les pertes de courant et de garantir une alimentation suffisante au moteur au démarrage. Cela contribue non seulement à améliorer l'efficacité du démarrage, mais aussi à réduire efficacement la charge de la batterie et à prolonger sa durée de vie.
03 Haute quantification
Pendant le vol du drone, le moteur subit de rapides variations de charge, et le système d'alimentation doit fournir rapidement un courant stable pour assurer son fonctionnement stable. Les condensateurs électrolytiques en aluminium solide polymère et les condensateurs électrolytiques en aluminium hybride polymère peuvent stocker une grande quantité d'énergie et restituer rapidement l'électricité en cas de forte charge ou de forte demande de puissance, garantissant ainsi un fonctionnement efficace et stable du moteur tout au long du vol, améliorant ainsi son autonomie et ses performances.
04 Tolérance élevée au courant d'ondulation
Les systèmes d'entraînement des moteurs de drones fonctionnent généralement sous des commutations haute fréquence et des charges de forte puissance, ce qui entraîne d'importantes ondulations de courant. Les condensateurs électrolytiques polymères en aluminium massif et les condensateurs électrolytiques polymères en aluminium hybride offrent une excellente tolérance aux fortes ondulations de courant, filtrent efficacement le bruit haute fréquence et les ondulations de courant, stabilisent la tension de sortie, protègent les systèmes de commande des interférences électromagnétiques (EMI) et assurent un contrôle précis et un fonctionnement stable des moteurs sous des charges rapides et complexes.
Sélection recommandée :
YMIN propose à ses clients une variété d'options, telles que des supercondensateurs, des condensateurs électrolytiques polymères en aluminium solide et des condensateurs électrolytiques polymères en aluminium hybride, en proposant des solutions de condensateurs hautes performances. Ces condensateurs garantissent non seulement l'efficacité du démarrage des moteurs et améliorent la stabilité du système électrique, mais offrent également un support fiable dans divers environnements complexes et optimisent les performances globales des drones.
Date de publication : 21 février 2025