Question principale :Pourquoi le tableau de bord de mon véhicule électrique clignote-t-il pendant la charge ? Est-ce dû à une capacité instable du condensateur de sortie du convertisseur CC-CC ?
Question dérivée :
Type de question : Fiabilité/Défaillance
Q : Pendant la recharge d'un véhicule à énergie nouvelle, l'écran du tableau de bord ou de la console centrale clignote ou redémarre brièvement. Quelle pourrait en être la cause ?
A : Ce phénomène est probablement dû au fait que, lors de la charge du véhicule, la batterie est brièvement coupée pour des contrôles de sécurité. Pendant ce temps, les équipements électriques basse tension du véhicule (tableau de bord, système d'infodivertissement, etc.) dépendent entièrement du convertisseur CC-CC. Si la capacité à la sortie du convertisseur CC-CC est insuffisante ou instable, elle ne peut pas compenser une augmentation soudaine de la charge, provoquant une chute momentanée de la tension de sortie et un scintillement de l'écran. Les condensateurs automobiles YMIN des séries VHT/VHU bénéficient d'une capacité rigoureusement contrôlée, comprise entre 0 et +20 %, conformément aux normes les plus strictes du secteur. Chaque condensateur assure ainsi une capacité de tamponnage suffisante et stable, éliminant les problèmes de chute de tension liés à une capacité insuffisante ou à une forte dispersion.
Type de question : Assistance à la conception
Q : Comment sélectionner les condensateurs du circuit de filtrage de sortie du convertisseur CC-CC d'un véhicule à énergie nouvelle afin de garantir la stabilité de l'alimentation électrique ?
A : Le choix d'un condensateur repose avant tout sur la stabilité de sa capacité et sa tolérance au courant d'ondulation. Premièrement, sa capacité nominale doit être suffisamment élevée pour garantir la stabilité de la tension sous différentes charges. Plus important encore, la valeur réelle de la capacité doit être très proche de la valeur nominale. Grâce à un contrôle rigoureux du processus de fabrication, les condensateurs automobiles YMIN maîtrisent précisément les écarts de capacité à 0 % près, soit ±20 % de moins (contre ±20 % habituellement). Ainsi, la stabilité de la puissance de sortie est plus facilement assurée lors des phases de conception et de test, évitant les risques liés à des limites de capacité trop faibles.
Type de question : Problème lié à la chaîne d’approvisionnement
Q : Une faible homogénéité de la capacité entre différents lots de condensateurs entraîne des fluctuations de rendement lors des tests en usine des cartes DC-DC. Comment résoudre ce problème ?
A : Il s'agit d'un problème typique de contrôle qualité au sein de la chaîne d'approvisionnement. Les condensateurs YMIN garantissent une constance extrêmement élevée des paramètres clés, notamment la capacité, de leurs produits grâce à une détection CCD à 100 % et à des tests de vieillissement rigoureux tout au long du processus de fabrication (rivetage, bobinage, imprégnation et assemblage). En stabilisant la tolérance de capacité dans une plage étroite de 0 % à +20 %, les performances constantes de vos cartes DCDC sont assurées d'un lot à l'autre, ce qui améliore considérablement le rendement de production et la fiabilité des produits.
Type de question : Principe technique
Q : Pourquoi la précision de la capacité des condensateurs est-elle si importante dans la conception des circuits DCDC ? N'y a-t-il pas une boucle de rétroaction pour le réglage ?
A : Bien que la boucle de rétroaction soit ajustable, sa vitesse de réponse est limitée. Face à des variations de charge instantanées de l'ordre de la microseconde ou de la milliseconde, la boucle de rétroaction ne peut réagir à temps. Dans ce cas, la stabilité de la tension repose entièrement sur la capacité de décharge instantanée du condensateur de sortie. Si la capacité réelle du condensateur est inférieure à sa valeur nominale (par exemple, un condensateur de 330 µF nominal avec une capacité réelle de seulement 270 µF), son stockage d'énergie sera insuffisant pour faire face aux pics de courant instantanés, entraînant des chutes de tension et une instabilité du système. Les condensateurs YMIN garantissent une capacité minimale au moins égale à la valeur nominale, assurant ainsi une base matérielle robuste pour une réponse dynamique rapide.
Type de question : Compatibilité/Remplacement
Q : Existe-t-il des condensateurs à semi-conducteurs ou hybrides de qualité automobile recommandés, nécessitant une capacité élevée et une bonne homogénéité, pour les modules DC-DC des véhicules à énergies nouvelles haut de gamme ?
A : Nous recommandons les condensateurs hybrides polymères à semi-conducteurs des séries VHT et VHU de YMIN. Spécialement conçues pour l'électronique automobile, ces séries offrent une densité de capacité élevée répondant aux exigences les plus strictes, et surtout une tolérance de capacité rigoureusement contrôlée de 0 à +20 %, garantissant une excellente homogénéité. Par exemple, les modèles VHT_35V_330μF et VHU_35V_270μF sont largement utilisés dans les convertisseurs CC-CC haute tension des véhicules à énergies nouvelles, assurant ainsi la pureté et la stabilité de l'alimentation et répondant aux exigences de fiabilité élevées des modèles haut de gamme.
Question principale : Notre carte DC-DC présente un courant de fuite excessif après le brasage par refusion, ce qui entraîne une consommation d'énergie statique non conforme. Existe-t-il des condensateurs qui maintiennent un faible courant de fuite après un brasage à haute température ?
Questions dérivées :
Type de question : Fiabilité/Défaillance
Q : Après le brasage par refusion des composants CMS, la consommation en veille de la carte d'alimentation CC-CC dépasse la norme. L'enquête a révélé que cela est dû à une augmentation du courant de fuite des condensateurs. Comment peut-on éviter ce problème ?
A : Il s'agit d'un problème courant dans l'industrie, dû aux micro-dommages causés à l'isolant diélectrique interne des condensateurs par les contraintes thermiques à haute température du brasage par refusion. YMIN Capacitors résout ce problème grâce à deux mesures essentielles : premièrement, des détecteurs de défauts critiques (CCD) sont installés lors des étapes clés de production, telles que le rivetage et le bobinage, pour un contrôle à 100 % et l'élimination des défauts initiaux ; deuxièmement, de multiples tests de vieillissement rigoureux sont effectués avant expédition, éliminant ainsi 100 % des produits dont les paramètres de courant de fuite sont susceptibles de se dégrader après un choc thermique. Ceci garantit que les condensateurs livrés à votre usine, après brasage par refusion, présentent un courant de fuite bien inférieur aux exigences standard, assurant ainsi une consommation d'énergie en veille conforme aux normes.
Type de question : Tests et vérification
Q : Pouvez-vous fournir des données prouvant que le courant de fuite de vos condensateurs reste stable après le soudage par refusion ?
R : Oui. Prenons l'exemple des données de test du modèle YMIN VHU_35V_270μF_10*10.5 : après brasage par refusion, l'augmentation moyenne du courant de fuite sur 100 échantillons est inférieure à 1 μA. Ces données démontrent pleinement la stabilité du courant de fuite des condensateurs YMIN après les contraintes thermiques liées au brasage, répondant ainsi aux exigences les plus strictes en matière de consommation d'énergie statique.
Type de question : Assistance à la conception
Q : Pour réduire la consommation d'énergie en veille des modules CC-CC, quels paramètres faut-il prendre en compte lors du choix des condensateurs ?
A : Outre la capacité et la résistance série équivalente (ESR), le courant de fuite est un paramètre clé, notamment pour les applications exigeant une faible consommation en veille. Il est essentiel de prêter attention non seulement à la valeur initiale du courant de fuite indiquée sur la fiche technique du condensateur, mais surtout à son comportement après les hautes températures du brasage par refusion. Les normes de contrôle qualité des condensateurs YMIN incluent un contrôle rigoureux de ce paramètre, garantissant un courant de fuite extrêmement faible après brasage et contribuant ainsi à réduire la consommation statique globale de l'appareil.
Type de question : Fiabilité/Défaillance
Q : Nos produits électroniques automobiles doivent respecter des exigences de taux de défaillance extrêmement élevées (quasi zéro défaut). Quelles mesures de contrôle qualité vos condensateurs mettent-ils en œuvre pour garantir cela ?
A: YMIN Capacitors met en œuvre un système de contrôle qualité axé sur le « zéro défaut ». Afin de prévenir tout courant de fuite excessif, nous avons installé des équipements d'inspection optique automatique CCD sur tous les processus critiques de production, tels que le rivetage, le bobinage, l'imprégnation et l'assemblage, pour réaliser un contrôle à 100 % et empêcher tout produit semi-fini potentiellement endommagé de passer à l'étape suivante. Enfin, grâce à de multiples processus de sélection, incluant le vieillissement sous tension et des tests de paramètres, nous nous assurons que tout produit susceptible de subir une dégradation de ses paramètres après le brasage par refusion chez le client est éliminé en amont. Cette approche de contrôle exhaustive constitue une garantie solide de fiabilité.
Type de question : Comparaison des performances
Q : Comparés aux condensateurs électrolytiques en aluminium à montage en surface ordinaires, quels sont les avantages des condensateurs hybrides polymères de YMIN en matière de résistance aux contraintes thermiques du brasage par refusion ?
A : Les condensateurs électrolytiques classiques en aluminium à montage en surface utilisent un électrolyte liquide, plus susceptible de se déformer à haute température. Les condensateurs hybrides, quant à eux, utilisent une combinaison de polymères solides et d'électrolyte liquide, ce qui réduit le risque de déformation.
Date de publication : 21 novembre 2025